飞猪快人一步 背靠阿里抢占资源

2021年1月16日，阿里旗下旅行品牌飞猪与美国航空公司达成合作。自“阿里旅行”升级为“飞猪”后，凭借阿里的优势，飞猪加快布局国际市场，抢占大交通资源。

据《电商报》记者不z统计，美国航空已是2021年以来，飞猪合作的第10家国际航空公司，目前已有超70家国内外航空公司在飞猪开设旗舰店。此前合作的航空公司包含：芬兰航空、阿联酋航空、汉莎航空、东航集团等，涉及国家众多。此次合作的美国航空公司，是全世界载客量和机队第四大的航空公司，航线范围包含亚洲、欧洲、美洲。

与飞猪的合作，美国航空将得以共享飞猪5亿用户的个性化数据，借此得以优化服务。此外，1月18日，美国航空还将与南航建立代码共享合作伙伴关系，完善中美航线网络布局。美国航空加快在中国市场的布局正体现了目前国内旅游市场的巨大吸引力。

据iiMedia Research数据显示，2021年第三季度在线旅游市场规模达2095.7亿元，同比增长24.0%，环比增长18.9%。其中，机票交易占据在线旅游市场交易额达53.4%，是在线旅游最主要的市场构成部分。尽管数据显示，在2021年1-9月间，飞猪APP月度独立设备数位居第二梯队（超500万台），但随着飞猪在大交通上的布局加快，或有利于提升飞猪的在线旅游市场份额。

飞猪积极推进与航空公司的合作是其出境游战略的体现。在2021年11月16日的商家大会上，飞猪总裁李少华表示，飞猪出境游的新战略是：聚焦目的地、发力内容化。而大交通的布局就是拓展全球目的地的有效手段，内容化则有助于为客户提供个性化产品。

马云在7月份的网商大会上曾提出了“全球买、全球卖、全球付、全球运、全球游”五个全球目标，其中飞猪便是承接“全球游”目标的主要载体，背靠阿里这座大山的飞猪，能否给“全球游”画上浓墨重彩的一笔，在在线旅游竞争逐渐激烈的当下，还有待观察。