摩拜卖身美团，又一轮大战在即

从愚人节之后，摩拜收购的事情就一直在互联网上发酵，一会说美团收购，一会说滴滴竞价。到了4月4日，相对靠谱的信源是，在4月3日晚上召开的摩拜股东大会上，经董事会投票，最终决定美团以27亿美元的作价全资收购摩拜，但不全部是现金。

这个价格低于传言中滴滴的报价，因为有消息称，是战略投资者(腾讯)的决定导致这一结果。

有消息称，这27亿美元中，美团点评出16亿美元的现金，加上11亿美元的美团点评股票。摩拜单车的股东退出，换成一部分的现金及一部分美团点评的股票。

很长一段时间，ofo和摩拜合并的传闻就在传，但是一直没有结果，而美团和滴滴的大战也在一些城市开启。本来清晰的互联网版图变得有些混乱。这次摩拜卖身美团，腾讯背后干预，几方的目的是什么?未来互联网又会呈现什么格局呢?我们来看一看。

一、摩拜和ofo难以持久

共享单车的生意，做到今天，盈利情况已经比较清楚了。因为自行车的高损耗率。普及与盈利是矛盾的。在小范围内搞共享单车，损耗率低，就可以盈利，大面积高必然损耗率高，在加上政府开始对押金管理。共享单车变成了有流量，有用户，但是盈利困难的生意。

这种情况下，摩拜和ofo未来就很难靠盈利生存，而是必须依赖资本运作，或者被收购，或者IPO。

从前期投资者角度，希望这两家能够合并，成为类似滴滴的独打格局，然后可以抬升估值，获得一个好的出货机会。

奈何双方利益总是谈不拢，合并总是合不成，而融资一轮轮没有尽头。

这种情况下，拿了腾讯融资的美团进入到摩拜，算了接了摩拜的围。ofo未来恐怕也会找一个靠山来收场。

二、腾讯与阿里的身影

这次接手摩拜的是美团，令人遐想联翩。美团前不久拿了腾讯的投资，资金还比较充裕。因为核心业务成长空间有限，美团不惜得罪滴滴，去做了互联网约车。

而共享单车和互联网约车有些关系，滴滴一直在与ofo合作,也试图做自己的共享单车。

这次摩拜收购中，一直有传言说滴滴给了更高的估值，而腾讯的态度耐人寻味。腾讯似乎并不太愿意滴滴变强，虽然它有滴滴的股份，腾讯似乎更喜欢让美团制衡一下滴滴。

而滴滴背后既有腾讯，又有阿里，近期腾讯投资美团，美团涉及滴滴的核心业务，美团又收购摩拜，这会让滴滴怎么想?

敌人的敌人是朋友，美团涉及滴滴的核心业务，而近期阿里全资收购饿了么，对美团构成直接威胁，腾讯的态度又耐人寻味，这很有可能把滴滴推向阿里，让滴滴与阿里走的更近。

如果，腾讯最终在滴滴内变成单纯的财务投资者，那么最后可能是阿里和滴滴构成联盟，而腾讯和美团与之对抗。

三、又一轮大战在即

从目前的情况看，随着摩拜的收购，ofo和摩拜的竞争还会继续下去，双方会继续剧烈争夺。

美团涉足滴滴的核心业务，滴滴不会善罢甘休，滴滴会全力狙击，并且反攻美团的核心业务。

阿里在收购饿了么之后，很可能与滴滴加强合作，阿里本来有庞大的体系，饿了么加上百度外卖的份额本来就高于美团。如果再加上滴滴，在加上ofo，那么美团加上摩拜的全部业务都在劣势。需要腾讯提供大资金和流量才能抗衡。

阿里和腾讯会在多个领域再进行烧钱大战，确定双方的边界，又一轮大战即将开始。

作者：maomaobear | 来源：专栏