拜客接盘小蓝单车：只负责运营 退押金找小

11月16日，小蓝单车创始人李刚称，小蓝单车与拜客出行达成了战略合作，将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营。随后，拜客出行表示，即便合作，也只是第三方运营商，退押金还得找原来的品牌。

自小蓝单车9月初以来，便一直陷入押金难退和单车难寻的质疑漩涡中。据媒体报道，小蓝单车在北京和成都的原有办公地点，也早已人去楼空，除了拖欠物业费高达200余万意外，还拖欠70余名供应商近2亿元资金。

昨日，李刚通过媒体发表声明，这也是陷入质疑漩涡以来，小蓝单车首次承认公司正在面对前所未有的困局。有趣的是，前不久，小蓝单车在被质疑退款危机爆发的初期时，李刚还曾回应没听称之为谣言。

通过声明，李刚表示，他向所有团队成员、用户、投资人、供应商和合作伙伴表达歉意。关于小蓝单车和野兽骑行，作为一位CEO，他做错了，会全力挽回，希望大家可以一起携手度过难关。

李刚还详细的描述了小蓝单车走向下坡路的各种原因。李刚称，在面对强大资本加持的巨头玩家，他们始终很艰难，本以为可以做一个市场突围者，没想到自己再政策判断上的失误，导致小蓝单车在一线城市的投放量被摩拜和OFO远远拉开，同时也错过了布局二三线城市的最佳时机。

与此同时，为了追赶生产进度，小蓝单车在四五月追加了数亿元生产合同，本来预计五月末六月初融资成功后就可以一次性将资金问题解决，但随着资本市场冷静和一次宣传事故的双重打击，融资变成了泡影，并购丧失了最佳时机。

最后，李刚称，小蓝单车与拜客出行达成了战略合作，将由拜客出行全权代理小蓝单车未来的运营，用户可以一直使用小蓝单车。

值得注意的是，声明中虽提到工资问题，称“会想尽办法尽快解决”，但对于供应商钱款和用户押金问题，仍只字未提。

这不得不让人质疑，小蓝单车是否把接下来的事全部交给拜客出行解决。对此，拜客科技表示，公司暂未收到运营小蓝单车的信息，即便合作，也只负责线下车辆运营和维护，关于押金退款等其他费用类问题，需要联系原品牌公司。

此前，酷骑单车APP也曾弹出提示，酷骑单车已有拜客出行代运营。在此期间，拜客出行同样只负责运营和维护，押金等退费问题仍需联系原酷骑公司。

所以，小蓝单车用户若想要退还押金，仍需要联系小蓝。但从目前情况来看，小蓝单车退押金将会是一个曲折的过程。