最便宜的法拉利换代上新，今后路上看见可别不认识
金九银十将至，除了销售员们摩拳擦掌，车厂们也为9月法兰克福、10月巴黎这两大车展备好了种种武器。
昨天，法拉利发布了旗下“入门级”车California T的换代产品——Portofino。
2008年，法拉利发布敞篷GT跑车California，作为旗下售价最低的入门车系。2014年，外观小改、换装增压发动机California T问世。
新的法拉利Portofino诞生，意味着California这个历史悠久的跃马车名再度告别。
和California一样，Portofino是一款硬顶敞篷2+2座GT跑车。作为入门小弟，它在法拉利家族中相对更偏向舒适性。按法拉利的定义，它应该算作sports car而非超跑super car。
车内装潢风格可以看出侧重舒适豪华，法拉利经典内饰元素一一到场。副驾前方的液晶屏幕，可以为出行伴侣显示车辆动态信息，这在此前的FF等车型上已曾出现。
新Portofino的外观跟上了812 Superfast等新一代跃马的设计风格，相比前作California更显锐气。侧翼子板上的开孔有些类似于法拉利F12，将前轮后方空气快速导出以增加下压力。
（Portofino）
相比下图中的California，新作Portofino硬顶关闭后更加自然、和谐，溜背式的车顶线条更加明显。
（California T）
前机舱搭载一台法拉利3.9T V8发动机，最大功率由California T上的560马力增至600马力，最大扭矩760牛·米。破百速度3.5秒，极速320 km/h。
Portofino实车将在下月开幕的法兰克福车展上登台亮相。
Portofino的车名源自意大利海港旅游小镇波托菲诺Portofino。
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