新生代奢华火车：安第斯高山号、四季岛号五月启程

当绝大多数人的出行方式在变得越来越便捷、富有效率（或许也有公式化之嫌）的同时，以奢华卧车为代表的新兴流行趋势却在竭尽全力的教人如何优雅的找回“从前慢”。

在Jreast网站中率先亮相的四季岛号，由知名设计师奥山清行打造，本文图片来自各运营商

如果你是一个火车迷，一个老派旅行者，或许你会留意到寝台列车在日本又开始热门起来——即将在今年5月1日首发的JR四季岛号，以及预定6月17日启程的JR瑞风号，便是目前最受瞩目、公认最值得“浪费时间”搭乘的两条线路。

在一个多世纪前，寝台列车诞生之初是为那些不便在白天出行的旅客准备的，之后随着铁路运输的不断发展，这种“夕发朝至”的慢车渐渐没了用武之地，直到2013年，JR九州推出了日本国内首条奢华新干线、由福冈开往鹿儿岛、时长四天三夜的七星号，才成功的为寝台列车改写了命运。

四季岛号，是JR东日本在借鉴七星号的基础上推出的增强版，虽然目前一直未有实景谍照流出，但包括《每日电讯报》在内的多家外媒，却大方的把“全球最豪华卧车”称号提前送给了它。据透露，这辆列车由著名汽车设计师奥山清行一手打造，内含十节车厢、17间套间，其中空间最大、配置最显豪华的套间为Loft双层结构，里面设有休息室、榻榻米卧室及一个森林风格的温泉浴室。而除了载客车厢之外，列车内还装配有一个双层观览室，以及一个由米其林一星料理人中村胜宏主理的高级餐厅，不啻为移动的五星酒店。

另外，在首发站上野站，JR东日本特别建造了一个与之风格匹配的全新站台及VIP休息室也很值得一提，站台起名为13.5，似乎有致敬伦敦国王十字路9又3/4站台的意图。

效果图，四季岛号的标准套间、双层套间及餐厅

四季岛号提供的旅程长达四天三晚，可拆分成东京至山梨、福岛，以及东京至栃木、山形、北海道两个单元，期间，列车将会沿着海岸线缓缓前行，在火山、丘陵、稻田、渔港之间平滑穿梭，每到一站都会留出相应的下车观光的时间，让旅客们视线投向田边的野百合、镬气十足的地方小吃、朴素而富有美感的乡间生活。旅客可以选择两日或四日任意单元的套票进行预约，举例来说，前往北海道函馆的全程套票的售价为75万日元起，合人民币4.7万，与它的竞争对手七星号的市场定位旗鼓相当。不过，由于每次行程的限定旅客数量仅为34人的关系，它的“难搞”程度也远远超出预期，据运营方透露，四季岛预约成功概率约为七十六分之一，就难度而言，是七星号的三倍有余，且半年内所有时段的车票均已销售一空。

远在南美安第斯山区的全新奢华卧车，也将在5月4日踏上征途。这趟列车名为安第斯高山号（Belmond Andean Explorer），隶属原东方快车酒店集团贝尔蒙德旗下，由秘鲁首发，往返于库斯科、迪迪卡卡湖和阿雷基帕之间，它将会沿着地球上海拔最高的铁轨行驶，整整三天两晚穿梭于令人叹为观止的大自然美景之中。

安第斯高山号套房式包厢内景，该线路由PeruRail和贝尔蒙德共同拥有

据悉，安第斯高山号的列车室内设计由The Gallery HBA事务所的英格·摩尔（Inge Moore）操刀，灵感来自秘鲁手工织品的质感，以及羊驼毛与安第斯山灰色板岩交织的柔和色调，列车内除了设有装潢精致的套房式包厢外（包括2间双人豪华包厢、20间双床包厢、12间双人上下铺包厢，最多可容纳68名宾客），车上还设有两节豪华餐车，一节拥有露天景观台的观景车厢，旅客可以在这里品尝到由库斯科贝尔蒙德修道院酒店大厨及调酒师制作的时令菜式与清新饮品。

与我们所熟悉的其他著名“奢卧”旅行线路一样，慢速行进、走走停停、吃吃喝喝，依然是其主要卖点。目前，安第斯高山号给予旅客的行程断点选择，包括古老印加帝国的首都库斯科、安第斯山海拔4800米处的普诺、迪迪卡卡湖上的小村落及浮岛，还有世界文化遗址古城阿雷基帕、科尔卡大峡谷。旅客可以考虑全程宿在车上，或者分段乘车，在自己喜爱的城镇逗留数日，找到真正属于旅行的无拘无束之感。

安第斯山风光

关于“移动的五星酒店”，你还有必要知道以下五个：

王公快车，孟买至德里

这是一辆富丽堂皇的紫红色卧铺火车，仿照旧时印度王公的私人沙龙车厢建造，在2010年一经推出后，便获得多个权威旅行奖项，目前它也是印度票价最贵、最具代表性的奢华慢火车。旅客将会踏着光亮的红地毯乘上印度王宫快车，旅途中每到一站下车时都有花环献礼及现场音乐表演迎接。

王公快车主打从孟买到德里的“印度遗产”之旅，途经印度最著名的景点，包括阿旃陀的石窟壁画、拉贾斯坦邦宫殿群和辉煌的泰姬陵。该路线历时八天七晚，豪华双人车厢起价为每人6840美元（约合47188人民币），其中最顶级的搭乘选择是下榻总统套房，价格为23700美元（约合163504人民币），这儿的总统套房占据了一整节车厢，内含两个卧室、一个私人休息室、一个餐厅以及带浴缸的卫生间。另外王公快车上还有专门的工作人员为旅客提供私人管家服务以及景点导游服务。

王公快车（Maharajas’Express）是印度票价最贵的火车

亚洲东方快车，新加坡至曼谷

贝尔蒙德旗下的亚洲东方快车凭借新加坡到曼谷历时三天的经典路线为人熟知。列车车厢经过全面翻新，内部装有木地板、从泰国当地地毯制造商购买的手工簇绒地毯，以及精致的陈设。车上有一节观景车厢、一节带有阅读室的沙龙车厢，还有一个钢琴酒吧。到了夜间酒吧有常驻钢琴师表演和当地的娱乐活动。

路线起价为每人2820美元（约合19452人民币），总统套间占据半个车厢，面积为11.6平方米，包括一个大洗手间、衣橱和免费酒吧，价格为每人6530美元（约合45042人民币）。在这趟贯穿东南亚的列车上，美食也是一大卖点，随行主厨是擅长东南亚特色饮食的亚尼斯·马蒂路（Yannis Martineau），在他的安排下，菜品风格东西融汇且编排极为巧妙，有意为呈现一种与铁路沿线风光同步的味蕾旅行体验。

亚洲东方快车由新加坡发往曼谷，行程1300公里

威尼斯辛普伦东方快车，巴黎至伊斯坦布尔

威尼斯辛普伦东方快车最著名的是巴黎到伊斯坦布尔为期六天五晚的行程，依照1883年的经典行程原样复刻而来每年只走一次。今年该路线会2021年8月25日开启，起价为每人12250英镑，合102855人民币。列车行进过程中会在多个站点停靠，游客可自选在布达佩斯站去游览塞切尼温泉，或者在伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡搭乘邮轮观光等观光项目。值得一提的是，威尼斯辛普伦列车是复古式的，每一节车厢都独具特色，维持着装饰艺术时代的风貌。卧铺车厢内的上下铺白天可以转换成靠背座椅，用于欣赏车窗外掠过的欧洲多变的风景。美中不足的是，车上没有浴室，只有洗手盆，但这也是怀旧体验的一部分。

车厢采用漆木和复古面料进行装饰，具备上世纪20年代的奢华感

“甘”，达尔文至阿德莱德

“甘”（The Ghan）是最具标志性的澳大利亚火车旅行路线，由大南方铁路公司运营，长久以来深受游客喜爱。这条路线的两端分别连接南澳大利亚州的阿德莱德和北领地的达尔文，行程四天三晚，穿过2979公里的澳大利亚中心地带。旺季的单程白金票价约为每房（双人间）3699澳元，约合19605人民币。

游客可以在北领地的尼特米鲁克峡谷乘船，欣赏凯瑟琳峡谷惊心动魄的山脊，还可以在专业导游的带领下体验土著民族传统风情，比如创作土著绘画、尝试woomera（一种土著人用以发射矛箭的器具）、探索爱丽斯泉沙漠公园。爱冒险的游客还可以选择乘坐直升机穿越爱丽丝泉或者尼特米鲁克峡谷上空、在爱丽丝泉骑骆驼、或者乘坐固定翼飞机飞过乌卢鲁巨石和卡塔丘塔。

车窗外的风景不断变化，一路穿过绵延起伏的青山、粗旷的内陆、铁锈红般的红土地及热带沙漠。

金鹰号，莫斯科至海参崴

金鹰号豪华列车以为期15天的从莫斯科往东到海参崴的豪华路线而闻名。这辆25节车厢的蒸汽火车彰显着俄罗斯帝国的辉煌，配有豪华座椅和细节精巧的装饰，还有全车的亮点——酒吧兼休息室车厢。白天休息室车厢举办一些活动，比如俄语课程和当地历史讲座，晚上则变成带有常驻钢琴师的高端酒吧。整趟旅程都鼓励非正式的着装风格，营造一种自由自在的气氛。

横穿西伯利亚大铁路的路线起价为每人15895美元（约合109654人民币），全包票价包括多处下车游览的项目，行程可以灵活安排。游客们可以去莫斯科军械库博物馆观看沙皇的收藏品，游览乌兰乌德的“老信徒村”（Old Believers Village），还可以在五星级宾馆过夜。

金鹰号古典风格的酒吧