半挂车的焊接方式：三种方法该如何选择？

半挂车的焊接方式哪种最好？首先我们要知道半挂车焊接常用到的焊接方式有哪些。比较常用的就是电焊、二保焊、埋弧焊。这三种是最常用的，怎样合理的利用焊接方式才能发挥最好的效果呢？我们制作半挂车的焊接原则是，大梁的焊接一定要埋弧焊，电焊。其他的部位可以使用二保焊接。

第一步  焊接电压 电流的调节  

一般的电压不要超过30v  电流不要超过 600i  ，一般的根据焊接的程度小幅度的调节电压  电流即可

第二步  角度的调节  

一般的要求焊丝的角度与焊接部位呈 45度角 ，焊接过程中观察是否有偏焊现象，发现及时调节

第三步 转弯处的焊接  

要注意焊嘴的角度，一般的不需要调节，注意观察红外线标签的位置。

大梁的焊接一定要使用埋弧焊接。埋弧焊焊接是最结实的一种焊接方式，这种焊接使用4.0的焊丝，是半挂车制作中使用的最粗的焊丝。采用焊挤埋没焊丝的焊法。 电焊使用在大梁的焊接上。埋弧焊焊接完成后，有遗漏或者焊漏的地方。 二保焊机使用在半挂车的通称，铺底、下盘、立门扇等工序中。由于这几个工序使用的钢板的厚度是比较薄的，使用二保焊机不容易焊漏。

最新研制的埋弧焊机价值三十多万，这种埋弧焊属于全自动的焊接技术，从打火一直到焊接完成都是埋弧焊的程序炒作，这样有什么好处呢，好处就在这样焊接速度更加稳定，不会出现焊漏，焊溜的现象，在大粱的弯道去埋弧焊能自己调节拉力，使弯道区焊的更好。这样能使我们制作的大粱更直，提高半挂车的质量.